Покраска труб отопления: технология окрашивания, какую краску выбрать (видео)

Краска для труб отопления – как и чем покрасить трубы отопления в квартире?

Разнообразие лакокрасочных средств на строительном рынке сейчас настолько широко, что порой даже специалисты теряются перед выбором: чем красить трубы отопления. Регулярно перекрашивать и подкрашивать трубопроводы в квартире уже никому не интересно, поэтому на первое место выходят требования долговечности покрытия.

Правильно подобранная краска не только защитит металл от коррозии и подчеркнет стиль помещения, но и прослужит долго, не трескаясь и сохраняя начальный цвет. Следуя рекомендациям профессионалов, можно быстро и качественно выполнить покраску труб своими руками.

Требования к лакокрасочному материалу

Прежде, чем приступать к выбору краски для труб отопления, необходимо определиться с тем, какие функции должно выполнять покрытие. Главная задача – это, безусловно, защита метала от внешней коррозии.

Последнее время, чтобы придать элементам системы отопления декоративный вид, проводится окрашивание даже пластмассовых трубопроводов и уже покрытых защитным слоем отопительных приборов.

В этом случае можно воспользоваться краской без антикоррозионных свойств.

Прежде, чем красить трубы центрального отопления в квартире, необходимо учесть такой немаловажный фактор, как запах. Он относится не просто к неприятным ощущениям во время работы.

Обратите внимание

Резкий стойкий аромат свидетельствует о наличии токсичных веществ в составе материала и может быть опасен для здоровья человека при большой концентрации.

В связи с тем, что идеальную вентиляцию помещения обеспечить сложно, стоит отдавать предпочтение краскам без запаха.

Чтобы нанесенное покрытие не потускнело и не потрескалось со временем необходимо учитывать условия эксплуатации.

Так как температура в системе отопления является повышенной и колеблется обычно в интервале между 40 и 80 °С, то краска должна быть стойкой к такому нагреву.

Для периодической очистки труб от пыли и других бытовых загрязнений важна стойкость к истиранию и действию агрессивных сред.

Исходя из вышеизложенного, краска для труб отопления должна иметь следующие свойства:

  • способность выдерживать перепады температур и нагрев до 90 °С;
  • стойкость к истиранию;
  • устойчивость к воздействию агрессивных сред;
  • хорошая адгезия к соответствующему основанию;
  • возможность нанесения прямо на ржавчину;
  • запах и безопасность для здоровья человека;
  • подходящая цветовая гамма.

Выбор краски

Для получения наилучшего эффекта следует выбирать краски с пометкой «для радиаторов» или аналогичными. В этом случае гарантируется устойчивость повышенным температурам и сохранение цвета.

Из недорогих вариантов большинству перечисленных требований соответствует эмаль ПФ-115. Хорошие результаты дает также термостойкая эмаль КО-168 на кремниевой основе.

От масляных красок лучше отказаться, так как их цвет неизбежно тускнеет со временем, нанесенное покрытие долго сохнет и ощутимо воняет все это время.

Краски, подходящие для труб отопления, делятся на 3 типа:

  • алкидные эмали;
  • акриловые эмали;
  • водно-дисперсионные составы.

Алкидные эмали довольно распространены благодаря наиболее доступной стоимости. На этом их преимущества заканчиваются.

Алкидная эмаль самая вонючая из приведенного списка красок, даже после высыхания некоторое время дает характерный неприятный запах при работе системы отопления, слегка тускнеет со временем.

Изменение цвета особенно заметно в случае с окрашиванием в белый, для остальных эту особенность можно не учитывать. Срок полного высыхания составляет 24 часа, через 4 – 6 часов уже не липнет.

Важно

Акриловые эмали имеют в основе органические растворители, поэтому специфический запах при работе с ними присутствует, но он заметно меньше, чем у предыдущего типа.

Эти краски имеют очень широкую цветовую гамму, высыхают за 1 час, но в большинстве случаев требуют предварительного грунтования металлических поверхностей. Акриловые краски бывают глянцевыми и матовыми.

Первые красиво блестят, а последние хорошо скрывают неровности окрашиваемой поверхности. При этом исходная яркость цвета сохраняется.

Водно-дисперсионные краски считаются самыми безопасными для здоровья. При этом они не уступают остальным по долговечности и красоте покрытия. Это быстросохнущие краски без запаха. Следует только проконтролировать наличие специальной пометки на банке, свидетельствующей о возможности использования для отопительных приборов.

Наиболее популярны сейчас краски следующих марок:

  • Хайцкорперлак;
  • Радиатор Пейнт;
  • Элементфарг Алкид;
  • Миллертемп;
  • Мипатерм 600;
  • Радиатор;
  • Грунт-эмаль УНИПОЛ;
  • Эмаль ВД-АК-1179;
  • Эмаль ГФ-0119.

Что касается цвета, то здесь все зависит от особенностей интерьера, освещения и эстетического вкуса хозяев. Кроме стандартного спектра можно использовать металлические краски под золото, серебро, хром, бронзу, скомбинировать разные цвета или нанести узоры. С точки зрения теплотехники темные оттенки предпочтительнее, так как способствуют лучшей теплоотдаче.

Инструкция по покраске труб

Для того чтобы полученный результат радовал и покрасочные работы не пришлось переделывать, затрачивая лишние средства и время, необходимо придерживаться технологии и соблюдать рекомендации специалистов. Качество предварительной подготовки поверхности зачастую оказывает большее влияние на долговечность и эстетичность покрытия, чем выбор краски.

Подготовительные работы

Прежде всего, необходимо позаботится о защите пола, стен и окружающих предметов. Для этого подойдут старые газеты, журналы, клеенка или строительная пленка. Как бы вы ни старались делать все аккуратно, краска все равно может капнуть или брызнуть в самое неподходящее место. Поэтому лучше перестраховаться, чтоб потом не думать, чем  удалить пятна краски.

Перед покраской поверхность труб необходимо очистить от пыли, грязи и старой краски. Если ранее нанесенные слои краски достаточно тонкие, хорошо держатся и не трескаются, то можно их оставить и обойтись лишь зачисткой с помощью наждачной бумаги. Особенно тщательно нужно обработать места с ржавчиной. С обезжириванием поверхности хорошо справляется уайт-спирит или любой слабощелочной раствор.

Избавиться от старой краски можно следующими способами:

  • С помощью специального раствора для смывания.

Гелеобразная жидкость наносится на поверхность и укутывается пленкой. Через небольшой промежуток времени старое покрытие размягчается и легко удаляется шпателем, скребком или металлической щеткой. Смывка для краски имеет резкий запах и содержит агрессивные токсичные вещества, поэтому работать необходимо с особой осторожностью.

  • С помощью паяльной лампы.

Краска нагревается и легко отходит под натиском шпателя или аналогичного инструмента. Можно использовать только при проведении работ на улице.

  • С помощью строительного фена.

За счет нагрева старое покрытие легко отстает и счищается любым острым предметом. Этот метод аналогичен предыдущему, только более простой и безопасный, может применяться в любом помещении. Из-за способности металла быстро отдавать тепло не всегда получается его хорошо прогреть, поэтому в некоторых случаях использование фена будет неэффективным.

  • С помощью дрели или болгарки с насадкой в виде металлической щетки.

Старая краска счищается довольно быстро, но в труднодоступных местах щетка бессильна, необходимо использовать узкий шпатель, нож или стамеску.

Как лучше снимать краску с труб и радиаторов зависит от наличия подходящего инструмента и субъективных индивидуальных предпочтений. Но в любом случае старое потрескавшееся покрытие нужно удалить, чтоб новое хорошо легло и долго держалось. Затем поверхность обезжиривается, протирается влажной ветошью и просушивается.

После проведения полной очистки от всех накопившихся слоев или когда имеется дело с новой металлической поверхностью без покрытия, следует нанести антикоррозионную грунтовку, если в составе краски нет специальных защитных компонентов.

В некоторых случаях важна способность грунтовки улучшать адгезию к основанию.

Если же применяется краска типа 3 в 1, содержащая преобразователь ржавчины, грунтовку и цветные пигменты, то можно сразу приступать к ее нанесению без предварительной подготовки.

Нанесение краски

Существует несколько методов, чтоб покрасить трубы:

  • Кисточкой;
  • Валиком;
  • Баллончиком;
  • Краскопультом или пульверизатором.

Нанесение краски с помощью кисточки является самым распространенным и доступным вариантом. При этом особых навыков не требуется.

Достаточно просто взять хорошую кисточку и, набирая небольшое количество краски на кончик, равномерно, не спеша, размазывать ее по поверхности. Необходимо стремиться сделать слой максимально тонким.

Это даст равномерность покрытия и отсутствие подтеков. Если краска просвещается, лучше потом покрасить еще раз, чем наносить один толстый слой.

Совет

Очень удобно красить трубы и батареи с помощью специальной радиаторной кисти. Она имеет длинную ручку и изогнутую форму, позволяющую легко покрыть все труднодоступные участки.

С помощью поролоновых валиков небольшого диаметра удобно красить открыто расположенный трубопровод при наличии свободного пространства вокруг. Они же подойдут для лицевой поверхности отопительных приборов. Умельцы делают даже специальные приспособления из двух валиков, позволяющие не только обеспечить ровное нанесение, но и выполнить работу очень быстро.

Иногда для гладких труб используют простые мочалки, позволяющие нанести аккуратный тонкий слой со всех сторон. Перчатки, конечно, будут грязными, но покраска завершится в кратчайшие сроки.

Работа с баллончиком самая удобная и быстрая. Его необходимо взболтать в течении минуты и можно распылять на подготовленную поверхность. Выполняя плавные зигзагообразные движения, постепенно покрывают требуемый участок. Важно выдерживать рекомендуемое производителем расстояние и не задерживаться долго на одном месте.

Аэрозольные баллончики дают красивое декоративное покрытие, но имеют высокую стоимость и плохо покрывают труднодоступные места. В связи с этим их обычно наносят на хорошо прогрунтованное основание или после подготовительного фонового слоя краски.

Профессиональный краскопульт в быту используется довольно редко, но если покрасочных работ предвидится много, то стоит обзавестись этим устройством. Распылитель позволяет быстро наносить ровные слои с минимальным расходом краски и имеет специальные насадки для удобства работы с поверхностями самой замысловатой формы.

Полезные советы

Выполнить работы своими руками с наилучшим результатом помогут советы специалистов о том, как лучше красить трубы отопления:

  • При снятии старого слоя краски важно не переусердствовать, прикладывая усилия, чтоб не повредить соединения труб.
  • Открывать емкость со смывкой для краски необходимо очень осторожно, держа бутылку горлышком от себя, чтоб не вдохнуть ядовитые пары. Работы с этим едким веществом можно проводить только при условии хорошей вентиляции помещения.
  • Если есть возможность демонтировать отопительные приборы, то это заметно облегчит процесс окрашивания. Радиаторы можно вынести на улицу и красить на свежем воздухе, поворачивая их удобной стороной.
  • Окрашивание труб и радиаторов лучше проводить при выключенной системе отопления. Иначе на горячие поверхности краска ляжет неровно, могут быть разводы, вздутия, пятна и полосы.
  • Если необходимо выполнить работы в отопительный сезон, то можно выйти из положения, перекрыв вентили на батареях и дождавшись их полного остывания. При этом в помещении заметно похолодает, а хорошо покрасятся только радиаторы, так как трубы все равно останутся горячими.
  • Красить нужно сверху вниз аккуратными движениями, не спеша.
  • Следует стремиться окрашивать поверхность со всех сторон, а не только с лицевой. Иначе оставшиеся части будут ржаветь, а непокрашенные места всегда заметны, хоть и не с первого взгляда.

Заключение

При выборе краски для труб отопления очень важно обращать внимание на ее стойкость к нагреву  и другие эксплуатационные особенности. Использование качественных лакокрасочных материалов обеспечит безопасность для здоровья при проведении работ и долговечность нанесенного покрытия.

Тщательная подготовка поверхности к покраске является залогом качества будущего покрытия. Окрашенный по всем правилам отопительный прибор будет надежно защищен от коррозии и надолго сохранит привлекательный внешний вид.

Источник: https://ZnatokTepla.ru/truby/vybiraem-krasku-dlya-trub-otopleniya-v-kvartire.html

Покраска труб отопления: технология окрашивания, какую краску выбрать (видео)

  • Выбор краски для трубопроводов и радиаторов
  • Еще несколько советов

Покраска радиаторов и труб отопления несет в себе не только эстетическую функцию, но и функциональную.

Правильная окраска трубопроводов — это залог долговечности и надежности батарей отопления.

Как правильно красить трубы и что нужно учитывать? Какую краску следует выбирать? И, наконец, что подразумевает под собой покраска труб отопления?

Обратите внимание

Краска для батарей должна обладать неизменностью цвета, не бояться высоких температур и противодействовать коррозии.

Еще недавно трубопроводы красили лишь в белый цвет. Такое цветовое решение не только скучно, но и банально. Очень часто батареи, окрашенные в белый цвет, несколько выбиваются из интерьера. Современные краски позволяют красить батареи в любой понравившийся цвет, наиболее подходящий к общему дизайну помещения. С чего стоит начать покраску радиаторов и труб отопления?

Подготовка основы: грунтовка

Покраска радиатора и трубопровода — достаточно кропотливая работа, требующая соблюдения некой технологии.

Окраска труб отопления проводится после того, как правильно подобран грунтовочный состав.

Долговечность покрытия и качество работы напрямую зависят от того, как подобрана грунтовка. Она просто необходима при покраске труб отопления, так как значительно улучшает адгезию между самой батареей и красочным материалом. Таким образом, она служит основой для краски, которая будет наноситься поверх нее.

Для покраски батарей отопления лучше всего выбирать грунтовку на алкидной основе. Очень важно выбирать грунтовку, которая обладает антикоррозионными свойствами: она защитит трубы от проявлений ржавчины и разрушений трубопроводов и радиаторов отопления.

Современные строительные магазины представляют широкий выбор красок, уже содержащих в себе грунтовку. Грунтовочные краски не только защищают батареи от коррозии и ржавчины, но и позволяют покрасить их в любой желаемый цвет.

Существуют и краски, которые не только защищают трубы отопления от ржавчины, но и позволяют не очищать поверхность, на которую они будут наноситься.

Важно

После того как грунтовка для батарей выбрана, первый этап работ можно считать завершенным. Далее следует определиться с самим красочным материалом.

Этапы покраски батарей.

При выборе краски для труб отопления следует учитывать, что система отопления в процессе эксплуатации будет подвергаться воздействию достаточно высоких температур. Возможны также и резкие перепады температур внутри трубопроводов.

Помимо внутренних факторов воздействия, следует учитывать и внешние.

Таким образом, выбирать краску для батарей необходимо, исходя из следующего: она должна быть устойчивой к внешним факторам и механическим повреждениям, перепадам температур и влажности.

Как показывает практика, краски на масляной основе уже изжили себя. Красить трубы отопления масляными красками — не лучший вариант. Свой выбор следует остановить на акриловых эмалях на основе органических растворителей, алкидных эмалях, водно-дисперсионных акриловых составах.

Все перечисленные краски пригодны для использования на металлических поверхностях. У каждой краски имеются как свои достоинства, так и недостатки.

Алкидные эмали считаются очень устойчивыми к истиранию и высоким температурам. Нанесенное покрытие достаточно прочно и однородно.

Цветовые решения алкидной эмали могут быть самыми разными, вы имеете возможность выбрать наиболее понравившийся цвет, в который можно покрасить трубы.

К недостаткам алкидной эмали следует отнести неприятный запах, который может сохраняться до нескольких дней после окраски, а при высоких температурах может лишь усилиться.

Совет

Самым оптимальным вариантом для окраски трубопроводов и радиаторов следует считать водно-дисперсионные составы.

Здесь особое внимание следует уделить специально предназначенным для осуществления данных работ краскам. На упаковке краски должна быть маркировка: для покраски радиаторов и трубопроводов.

В таком случае неприятный запах во время окрашивания будет отсутствовать. Да и сохнут такие краски гораздо быстрее.

Акриловые эмали на основе органических растворителей способны придать окрашенным батареям достаточно привлекательный вид. А глянцевый блеск после окрашивания может сохраняться долгие годы. Недостатком считается неприятный запах растворителей, который держится некоторое время. Покрасить батареи можно любой из перечисленных красок. Следует учитывать все достоинства и недостатки материала.

Покраска трубопроводов и радиаторов: технология нанесения материала на поверхность

Перед покраской батареи и трубы необходимо зачистить от старой краски.

Красить батареи не очень сложно, но все-таки необходимо соблюдать некоторые правила.

Для осуществления работ понадобятся следующие материалы и инструменты:

  • грунтовка;
  • краска;
  • металлическая щетка с жесткой щетиной;
  • растворитель;
  • губка;
  • круглая кисть среднего размера или краскопульт;
  • кисть с мягкой щетиной (небольшого или среднего размера);
  • газеты или клеенка для защиты полов и стен;
  • перчатки.

После того как грунтовочный материал и краска уже выбраны, можно смело переходить к самому процессу окрашивания труб отопления. Окраска батарей осуществляется в 3 этапа. Первый этап подразумевает подготовку поверхности, которая будет окрашиваться. На этом этапе необходимо снять старое покрытие, очистить батареи от ржавчины, произвести чистку поверхности.

Второй этап подразумевает грунтование поверхности специальным грунтовочным материалом, предназначенным для данных работ. Третий этап — это непосредственная окраска труб отопления и радиаторов.

Стоит сказать, что при осуществлении работ по покраске система отопления обязательно должна быть отключена, трубы должны быть холодными. Территорию под окрашиваемой поверхностью следует защитить при помощи газет или клеенки.

Как красить батареи?

Теперь можно смело приступать к удалению старого покрытия с поверхности радиаторов. Для данных манипуляций лучше всего использовать специальную металлическую щетку с жесткой щетиной. Руки при этом желательно защитить строительными перчатками, а дыхательные пути марлевой повязкой или респиратором.

Для очищения поверхности можно использовать и специальный растворитель, который облегчит процесс удаления старой краски. После того как она удалена, необходимо протереть влажной губкой поверхность батареи (это позволит удалить пыль и грязь с поверхности), а затем сухой тряпочкой пройтись по поверхности. Трубы следует оставить до полного высыхания.

На этом первый этап работы можно считать завершенным.

После того как поверхность радиаторов и труб отопления окончательно просохла, можно переходить к грунтованию поверхности. Территория, прилегающая к рабочей поверхности, должна быть защищена газетами или клеенкой.

Наносить грунтовку следует тонким слоем при помощи обыкновенной круглой кисти. Если батарея еще не закреплена, то можно наносить грунтовку при помощи краскопульта. Грунтовку необходимо оставить до полного высыхания.

На этом второй этап работы можно считать завершенным.

Обратите внимание

После высыхания раствора грунтовки можно переходить к завершающему этапу работ — к непосредственной покраске радиаторов и трубопроводов.

Для данных работ понадобится небольшая кисть, которая позволит прокрасить даже труднодоступные места. Если же система отопления еще не установлена, можно использовать краскопульт, который значительно облегчит работу.

Максимально качественное и ровное покрытие можно получить за счет 2-х тонких слоев краски.

Чтобы батареи отопления служили вам долгие годы, за ними необходимо ухаживать. Для максимальной теплоотдачи радиаторы следует содержать в чистоте. Несложное протирание пыли с поверхности трубопроводов и радиаторов позволит вам сохранить их на долгие годы.

Батареи, расположенные на кухне, следует периодически протирать при помощи специальных моющих средств, которые позволят удалить жир с поверхности.

В не отапливаемый период рекомендуется хотя бы раз промывать батареи водой, что позволит удалить пыль и грязь из труднодоступных мест.

После окончания отопительного сезона следует тщательно проверять радиаторы и трубы отопления. На их поверхности должны отсутствовать следы ржавчины и сколы. Если таковые имеются, то следует от них избавиться. Такие несложные процедуры позволят сохранить ваши трубы на долгие годы, обеспечат их надежность и долговечность.

Прежде чем красить батареи, внимательно изучите технологию, по которой должна осуществляться окраска. Это позволит не только правильно покрасить радиатор и трубопровод, но и обеспечит надежность и привлекательный внешний вид поверхности.

Источник: http://vizada.ru/2019/01/24/pokraska-trub-otopleniya-texnologiya-okrashivaniya-kakuyu-krasku-vybrat-video/

Какую выбрать краску для труб отопления – возможные варианты, характеристики

Содержание:

Система отопления является неотъемлемой частью любого современного жилого помещения. Поэтому вопрос о её сохранности и защите от коррозийных процессов является актуальным, как и эстетический внешний вид.

Решение указанных выше проблем заключается не только в технологии исполнения покрасочных работ, но и в выборе материалов.

На строительном рынке существует множество предложений в сфере лакокрасочных материалов, что порой приводит в замешательство не только тех, кто своими силами решил облагородить свой дом, но и тех, кто профессионально занимается малярными работами.

Важно

Какой краской покрасить трубы отопления, чтоб гарантировано получить качественный результат, зависит от некоторых нюансов.

Прежде, чем красить трубы отопления и радиаторные батареи, нужно знать, какой функционал будет выполнять покрытие. Первостепенная задача – это защита металлического изделия от коррозии. Также, в последнее время немаловажное значение имеет и декоративный вид. Красят не только металлические, но и пластиковые (полипропиленовые) трубы системы отопления и водоснабжения.

Компоненты и состав красок и эмалей

Эмали и краски для отопительных труб можно разделить на несколько разновидностей:

  • масляные;
  • алкидные;
  • акриловые;
  • силиконовые;
  • порошковые.

Для того, чтобы определиться с тем, какая краска для труб отопления лучше подходит для того или иного решения, необходимо рассмотреть все разновидности лакокрасочных материалов.

Масляная краска для труб отопления

Настоящий материал изготовлен с применением масел органического происхождения и в прежние, не столь далекие времена, был чуть ли не единственным вариантом для покраски металлических изделий. С функцией «краски для отопительных труб» настоящий материал справляется хорошо. Обладает отличной укрывистостью, устойчив к истиранию и высоким температурам.

Несмотря на свои достоинства и невысокую стоимость от данного лакокрасочного материала в современное время полностью отказались.

Это обосновано следующими аргументами:

  • специфический и неприятный запах, который сопровождает работы при покраске.
  • Низкий тепловой порог после высыхания: при нагреве радиаторной батареи выше 80-ти градусов может источать неприятный запах.
  • Укрывистость краски настолько высока, что получившийся толстый слой, нанесённый на батарею, значительно снижает теплоотдачу, что снижает её КПД.
  • В связи с консистенцией масляной краски равномерное нанесение на изделие практически невозможно.
  • В процессе эксплуатации подвержена потускнению и желтизне.
  • Длительное время просыхания, что влечет за собой увеличение длительности работ.

Как видно из указанного выше, масляная краска обладает рядом существенных недостатков.

Алкидная эмаль для теплопроводных труб

Данная эмаль состоит из алкидного лака (пентафталевый, глифталевый) с добавлением масел растительного происхождения и растворителя (уайт-спирита). Обладает высокой эластичностью, достаточно долговечна. В настоящее время эти эмали популярны и используются во многих сферах малярных работ.

К плюсам алкидных эмалей относят:

  • Доступность по цене.
  • Устойчивость к высоким температурам (диапазон, как правило указывается на упаковке данного материала).
  • Отличная укрывистость при относительно тонком слое.
  • Легкость нанесения на изделие.
  • При эксплуатации не желтеет.
  • Повышенная износостойкость.
  • Широкая цветовая гамма.
  • Наличие аэрозольного варианта исполнения.

Впрочем, алкидные краски имеют не только плюсы. К минусам можно отнести:

  • Резкий запах, поскольку состав этих эмалей включает в себя уайт-спирит. Запах наблюдается на протяжении нескольких дней. Также возможно появление его и после первого запуска системы отопления.
  • Длительное время полного просыхания (24 -36 часов), что увеличивает время на проведение покрасочных работ.
Читайте также:  Как спустить воздух из полотенцесушителя: установка перемычки

Как краска для труб отопления алкидная эмаль ПФ-223 вполне подходит, также для системы отопления можно использовать и ПФ-115.

Термостойкая акриловая эмаль

Краска для труб без запаха – это акриловая эмаль. Данная эмаль в силу того, что не имеет резкого запаха, является идеальным лакокрасочным материалом для работ, производимых внутри жилых помещений. Покрашенная поверхность приобретает абсолютную гладкость, тактильно напоминает пластик.

Поскольку не все акриловые эмали являются термостойкими, при покупке необходимо внимательно ознакомиться с информацией, касающейся температурного диапазона её использования. Минимальное значение для использования этих эмалей является 80 ºС.

Значительным преимуществом этих красок является их время просыхания – для первого слоя значение составляет от десяти минут до одного часа, и от одного до двух часов для второго. Для достижения качественного результата необходимо окрашиваемую поверхность грунтовать. При проведении работ необходимо избегать попадания на окрашиваемую поверхность влаги.

Консистенция акрила напоминает сметану средней густоты, она не растекается, что исключает возможность образования подтеков. Как указано выше, эта эмаль должна наноситься на предварительно загрунтованную поверхность в два слоя. Нарушение технологии покраски влечет значительное ухудшение её качества.

Силиконовая и порошковая краски по металлу

Эти две разновидности красок являются наиболее устойчивыми к высоким температурам.

В случае, если система отопления систематически подвергается перегреву, то силиконовая краска это, именно, то, чем покрасить трубы отопления просто необходимо. Ведь данное покрытие гарантировано выдержит нагрев вплоть до 350 ºС. Эта краска состоит из силиконовой смолы при участии водных растворителей. Полуматовый блеск – характерный признак высохшего слоя данной краски.

Порошковая краска – самая устойчивая и долговечная из лакокрасочных материалов в настоящее время. Используется в производственных условиях.

Источник: https://trubaspec.com/dlya-otopleniya/kakuyu-vybrat-krasku-dlya-trub-otopleniya-vozmozhnye-varianty-kharakteristiki.html

Какой краской покрасить трубы отопления: видео-инструкция как красить своими руками, фото и цена

К выбору краски для труб отопления необходимо подходить особенно ответственно. На нее возложено две важные функции – защита поверхности от коррозии и придание пристойного вида видимой части системы отопления. Чтобы помочь в этом вопросе, далее мы подробно рассмотрим, какой краской красить трубы отопления.

Покраска труб отопления

Выбор краски

Основные требования

Основной особенностью краски для труб отопления является то, что она должна хорошо переносить высокую температуру.

Кроме того, к покрытию предъявляются и другие некоторые требования:

  • Высокая устойчивость к истиранию.
  • Экологичность, чтобы при нагревании в воздух не попадали токсины.
  • Устойчивость к агрессивной среде.
  • Хорошая адгезия и долговечность.

Кроме того, как уже было сказано выше, покрытие не должно допустить образование ржавчины на трубах.

Лакокрасочные покрытия для батарей и труб отопления

Виды красок

На сегодняшний день на рынке существует несколько типов лакокрасочных материалов, которые соответствуют вышеперечисленным требованиям:

  • Алкидные эмали;
  • Акриловые эмали;
  • Водоэмульсионные покрытия.

Надо сказать, что еще не так давно для этих целей применяли масляные краски, однако с появлением альтернативы, они практически утратили свою актуальность.

Связано это с их сильным токсичным запахом, длительным сроком высыхания и недолговечностью.

Поэтому, не стоит рассматривать этот вид покрытия как оптимальный вариант, даже несмотря на то, что цена на материал наиболее низкая, по сравнению с другими ЛКП.

Теперь подробней рассмотрим особенности всех вышеперечисленных красок.

Алкидная эмаль

Алкидные эмали

Данный тип лакокрасочных материалов основан на органических растворителях, в результате чего процесс покраски и высыхания состава сопровождается характерным запахом. Однако, этот недостаток вполне оправдан конечным результатом – окрашенная поверхность приобретает яркое глянцевое покрытие.

Кроме того, алкидные эмали обладают следующими достоинствами:

  • Высокая прочность покрытия.
  • Эластичность.
  • Устойчивость к механическим воздействиям.
  • Долговечность.
  • Высокая скорость высыхания.
  • Поверхность не усаживается и не растрескивается.

На фото — акриловая эмаль

Акриловые эмали

Эти составы при использовании тоже источают сильный неприятный запах, который может ощущаться некоторое время при работе системы отопления. Однако, такая краска устойчива к истиранию и воздействию высокой температуры. Кроме того производители предлагают большой выбор цветов, что позволяет подобрать наиболее подходящий цвет и оттенок.

Поэтому акриловые эмали довольно широко распространены среди потребителей.

Водно-дисперсионная эмаль

Водно-дисперсионные краски

Данный вид покрытий обладает наибольшей популярностью благодаря множеству преимуществ перед другими видами лакокрасочных материалов. В первую очередь следует сказать об экологичности этих составов, так как в качестве растворителя используется вода, а связующим звеном, чаще всего, выступают акриловые смолы.

Помимо этого, водно-дисперсионные эмали (шпатлевки) имеют и много других положительных качеств, среди которых можно выделить такие моменты как:

  • Эластичное надежное покрытие.
  • Возможность колеровки, что позволяет получить любой цвет и оттенок.
  • Высокая скорость высыхания.
  • Долговечность.

Подготовка труб к покраске

Покраска труб

Подготовка основания

В первую очередь, перед тем как красить трубы отопления, нужно подготовить основание.

Работа выполняется в следующем порядке:

  • Если трубы ранее были окрашены, то старое покрытие необходимо удалить. Для этого можно воспользоваться специальным химически составом, который называется смывкой. Раствор наносится на поверхность и оставляется на некоторое время, после чего краска легко счищается металлической щеткой.
  • Если на поверхности имеется ржавчина, то ее необходимо зачистить до металлического блеска.
  • Затем трубы нужно очистить от пыли и грязи при помощи мокрой тряпки.
  • После этого поверхность необходимо обезжирить уайт-спиритом.
  • Завершающим шагом подготовки является обработка труб антикоррозийной грунтовкой. Надо сказать, что ее цель заключается не только в защите поверхности от коррозии, но и улучшении адгезии.

Нанесение краски на трубу кисточкой

Покраска

Теперь рассмотрим, как покрасить трубы отопления. В первую очередь следует сказать, что работа должна выполняться при отключенной системе. В противном случае не получится добиться качественного результата, так как краска будет высыхать неравномерно.

Итак, работа по окрашиванию выполняется в следующем порядке:

  • Приступая к покраске, нужно защитить от загрязнения пол и другие поверхности. Для этого можно воспользоваться обычными газетами или клеенкой. Закрыть участок стены, который за трубой, можно при помощи малярного скотча.
  • Затем надо подобрать подходящие кисти. Они должны быть небольшого размера, с мягкой щетиной. Желательно иметь одну кисть изогнутой формы, чтобы окрашивать труднодоступные места.
  • Далее надо подготовить краску – хорошо ее размешать, чтобы состав был равномерным. Если краска белая, то в нее добавляют необходимое количество колера, чтобы получить нужный оттенок.
  • Когда все материалы и поверхности будут подготовлены, можно начинать наносить своими руками краску. Трубы покрываются равномерным тонким слоем, чтобы не оставалось потеков и разводов.
  • После высыхания первого слоя краски, нужно нанести покрытие еще раз.

Изогнутая кисть для покраски труб

Надо сказать, что окраску можно выполнить не только при помощи кистей, но и пульверизатором или из аэрозольного баллончика. Правда, в этом случае следует более тщательно защитить стены и пол от попадания краски.

Вывод

На сегодняшний день не составит труда подыскать качественную краску для батарей отопления. Главное – внимательно ознакомиться с ее особенностями. В остальном же процесс покраски практически не отличается от отделки других металлических покрытий.

Дополнительную информацию по данной теме можно получить из видео в этой статье.

Источник: https://nashaotdelka.ru/vnutrennjaja/okracka/tehnuka/1265-kakoj-kraskoj-pokrasit-truby-otopleniya

Краска для труб отопления

Как известно, красивый дизайн комнаты зависит не только от расположения предметов, но и от их оформления. Так, особое внимание стоит обратить на такой момент, как окраска труб отопления.

Подобная процедура позволяет сделать эти, казалось бы, самые обычные элементы дома не только красивыми, но и надежно защищенными от потенциальной коррозии.

Совет

Но для того чтобы трубы смотрелись красиво, покраска труб отопления прошла успешно, а краска прослужила долго и сохранила свой цвет неизменным, очень важно правильно выполнить все подготовительные мероприятия.

О том, какой краской красить трубы отопления будет лучше всего, а также обо всех особенностях этой работы далее и пойдет речь.

Принцип выбора краски для труб

Прежде чем говорить о том, как правильно покрасить трубы отопления, необходимо определиться с критериями выбора нужного состава, подходящего для такой работы.

В этом случае важно учитывать следующие требования, предъявляемые к красящему составу:

  • материал должен стойко переносить воздействия высоких температур (от 100°C и выше);
  • еще одно важное свойство, которым должен обладать состав – износостойкость;
  • токсичность смеси для покраски должна быть минимальной;
  • краска должна быть устойчива к средам агрессивного характера.

Виды краски для отопительных труб

Решая, какой краской покрасить трубы отопления, следует обратить внимание на следующие типы таких составов, которые сегодня имеют наибольшую популярность среди потребителей:

  • акриловые эмали. Основу такой краски составляют растворители органического типа, чем объясняется не совсем приятный запах во время ее высыхания. Тем не менее, подобный образец позволит обеспечить идеально гладкую и глянцевую поверхность и прослужит очень долго;
  • эмали алкидного типа. Эти составы также издают неприятный запах, который периодически может появляться и в дальнейшем при активно работающей отопительной системе. Однако подобная краска будет очень устойчива к любым механическим повреждениям и не изменит своей структуры под воздействием высокой температуры. Не стоит забывать, что на современном рынке существует широкий выбор оттенков такой эмали, поэтому подобрать подходящий для того или иного интерьера вариант не составит большого труда, достаточно будет лишь изучить фото образцов, предоставляемые изготовителем;
  • краски на водно-дисперсионной основе. Покраска труб отопления этим составом является наиболее распространенным вариантом среди потребителей. Неприятного запаха этот состав не источает, кроме того, высыхает такая краска для горячих труб отопления очень быстро.

Нельзя также не упомянуть и о таком варианте, как масляная краска, которая, однако, для покраски труб применяется сегодня крайне редко.

То, чем и как покрасить трубы отопления, безусловно, решает сам потребитель, однако для того, чтобы такая работа прошла гладко и без каких-либо трудностей, следует обратить внимание на ряд рекомендаций, касающихся процедур по подготовке поверхности перед покраской.

Подготовительные работы перед покраской труб отопления

Как уже упоминалось ранее, перед тем, как красить трубы отопления, следует тщательно подготовить поверхность к такой работе.

Вся процедура должна проходить по следующей инструкции:

  1. Прежде всего, следует произвести чистку поверхности трубы, сняв с нее остатки старой краски посредством шпателя и особого раствора и зачистив участки с появившейся ржавчиной до блеска. После этого при помощи мокрой тряпки следует убрать пыль и грязь.
  2. Далее раствор для смывания нужно нанести на трубу и укрыть его пленкой для того, чтобы он размягчился. Спустя некоторое время удалить остатки краски не составит труда либо шпателем, либо дрелью, оснащенной специальной щеткой из металла.
  3. Затем поверхность трубы следует обработать наждачной бумаги и обезжирить спиртовым раствором.

Источник: http://msklimat.ru/kraska-dlya-trub-otopleniya.html

Как покрасить трубы

Главным врагом металла является коррозия. Стальные трубы нуждаются в качественной антикоррозийной защите, так как они постоянно контактируют с конденсатом и водой.

Самый простой способ состоит в окрашивании, кроме того, он позволяет облагородить их внешний вид.

Сегодня мы выясним, какой краской можно красить стальные трубы, ведь не любой состав держится на металле при постоянных колебаниях температуры, и как правильно провести окрашивание.

1

Для начала поговорим о выборе средств, которые подходят для труб водоснабжения и отопления. Запомните, что покупать необходимо краску, что наделена антикоррозийными свойствами, не желтеет и не отпадает с течением времени, не токсична, а также является устойчивой к воздействию высоких температур (около 100 градусов). Посмотрите на упаковку: на ней обычно имеется соответствующая пометка.

2

Выделяют такие краски, подходящие для труб отопления и водоснабжения:

  • Акриловая эмаль. При окрашивании вы будете чувствовать запах растворителя, так как изготовляется она на основе органических растворителей. Однако вы будете довольны результатом: глянцевый блеск гарантирован, как и длительная служба покрытия.
  • Алкидная эмаль. Также присутствует неприятный аромат при работе с веществом, который может сохраниться еще некоторое время при работе отопительной системы в будущем, поэтому его использование целесообразно в еще не заселенном доме. Несмотря на это, состав пользуется популярностью среди потребителей благодаря широкой гамме цветов и созданию прочного покрытия, которое будет устойчивым к истиранию и механическим повреждениям.
  • Водно-дисперсионная краска. Выбор данного вещества вполне оправдан, так как оно не имеет специфического запаха и быстро сохнет. Однако при его использовании поверхность необходимо предварительно загрунтовать.
  • Масляная краска. Она не получила достаточного распространения, так как способна быстро темнеть.

Среди производителей красок для труб выделяют фирмы Голландии, Германии и Швеции. Безупречным качеством отличаются такие составы: эмаль Радиатор Пэинт, эмаль Хайцкорперлак, краска Мипатерм 600 и Элементфарг Алкид.

3

При покупке краски необходимо знать ее требуемое количество:

  1. Для этого рассчитайте площадь поверхности труб, умножив их длину на диаметр трубопровода и на число Пи.
  2. При этом стоит учитывать, что краска наносится в 2 слоя, поэтому умножьте площадь на 2.

  3. В магазине обратите внимание на упаковку, где производитель указывает примерный расход вещества на 1 квадратный метр.
  4. Поделите рабочую площадь на расход краски, чтобы узнать ее необходимое количество.

На картинке формула обозначена как S боковая.

4

Подготовьте поверхность трубопровода к окрашиванию:

  • На первом этапе необходимо убрать с трубы старое покрытие для зачистки мест присутствия ржавчины. Если этого не сделать, то новый слой долго не продержится, и работу придется делать снова с нуля. Для этого лучше всего приспособить металлическую щетку, на которой жесткая щетина, а в качестве дополнения взять растворитель. Обязательно оденьте маску, так как пыли будет много, а также перчатки. Для облегчения процедуры снятия старой краски подогрейте поверхность, используя строительный фен. При этом важно не перегреть резьбовые соединения, чтобы не выгорела подмотка, иначе потечет резьба.
  • После зачистки обезжирьте поверхность с помощью специальных составов для удаления оставшейся пыли и грязи. И можно переходить к нанесению грунтовки.
  • Грунтовочный состав применяют для увеличения защиты металлической поверхности от ржавчины и более качественного и ровного покрытия краской. Делают тонкий слой, отдавая предпочтение грунтовке на алкидной основе. Перед окрашиванием труб дождитесь, пока грунтовка высохнет.
  • Защитите стены и пол перед тем, как начать работы. Для этого лучше всего подойдет полиэтиленовая пленка – закрепите ее малярным скотчем. А вот попытки использовать газету на стене успехом не увенчаются, так как потеки скорее всего останутся.

5

Процесс окрашивания труб практически ничем не отличается от процедуры нанесения краски на любые другие объекты:

  1. Чтобы покрыть трубопровод краской, берем валик с поролоновой насадкой, так как при использовании баллончика существенно увеличится расход краски.
  2. При покраске в труднодоступных местах поможет узкая кисть.

  3. Красить трубы отопления лучше до начала отопительного периода, когда в них нет горячей воды. Однако разрешается обрабатывать краской и горячую поверхность. При этом следует запомнить: она будет быстро сохнуть, что может спровоцировать формирование неравномерного покрытия со следами от кисти, поэтому лучше ее заменить краскопультом.

  4. Наносим тонкий слой краски в направлении сверху вниз, растирая при этом.
  5. Так как каждый последующий слой снижает эффективность теплопередачи отопительной системы, наносят краску на трубы в 2 слоя.
  6. Второй слой можно делать только после того, как полностью высохнет первый.

  7. Если слой получается толстым, и краска при этом очень густая, ее необходимо предварительно разбавить во избежание неопрятных подтеков.
  8. При возникновении неровностей и пузырей от них необходимо избавляться, иначе на этих участках краска долго держаться не будет и быстро отслоится, а вот коррозия возникнет в считанные дни.

При покраске труб холодного водоснабжения их рекомендуется предварительно просушить, так как на них постоянно присутствует конденсат. Для этого некоторое время не пользуйтесь водой из крана, чтобы она приобрела температуру помещения, а вся влага – испарилась.

При желании можно воспользоваться вентилятором, так как при сильном потоке воздуха влага испарится быстрее, нежели выпадет конденсат.

Источник: https://sovetclub.ru/kak-pokrasit-truby

Краска для труб отопления: правила выбора и инструкция по применению

В наше время краска для труб отопления может придать неповторимый вид трубопроводу и батареям, который сохранится на длительное время. Назначение краски – защитить от коррозии и придать видимой части системы необходимый цвет, а также пристойный внешний вид в целом. Для получения качественной окраски батарей и труб необходимо правильно подготовить их поверхности к процессу окрашивания.

О выборе краски для труб отопления, а также о технологии их окрашивания подробно расскажем в нашей статье.

Трубы отопления до и после покраски

Выбор краски

Теперь выясним, чем красить трубы отопления. От выбора правильной краски и будет напрямую зависеть конечный результат. Выбирая краску, необходимо исходить из тех требований, которые к ним предъявляются. Итак, краска для отопительных труб и батарей должна иметь:

  • высокую термостойкость (не ниже 100 градусов);
  • устойчивость к истиранию;
  • не быть токсичной;
  • устойчивость к агрессивным средам.

Виды красок для труб отопления

В продаже имеются краски, которые специально предназначены для окраски труб отопления:

  • Эмали акриловые. Выпускаются на основе органических растворителей, поэтому покраска труб отопления с их помощью и процесс высыхания будет сопровождаться характерным запахом растворителя. Однако это оправдывает конечный результат – глянцевый блеск и длительный срок эксплуатации.
  • Алкидные эмали. При использовании также источают неприятный запах, который может в дальнейшем ощущаться и при работе системы отопления. Но зато окрашенная такой краской поверхность будет устойчива к истиранию и высоким температурам. Следует учесть, что производители выпускают довольно широкую гамму цветов данной краски, которая может удовлетворить любой спрос. В связи с этим она довольно популярна среди потребителей.

Водно-дисперсионная краска Heizkorperlack торговых марок Дуфа и Альпина отлично подойдет для реставрации радиаторов и труб отопления

  • Водно-дисперсионные краски. Окраска труб отопления водно-дисперсионными красками, которые специально предназначены для этой цели, являются наиболее распространенным выбором. При работе с ними не ощущается специфический запах, к тому же они очень быстро сохнут.

Есть еще и масляная краска, но сейчас она мало применяется для таких целей.

Какой краской красить? Конечный выбор всегда остается за потребителем.

Лучшие производители красок для покраски труб отопления

Производители, как отечественные, так и зарубежные производят большое разнообразие красок, которые отличаются цветовой гаммой и качеством. Цена чаще всего зависит от марки краски и производителя. Среди стран-производителей красок, которые могут удовлетворить фактически любые вкусы, надо отметить Голландию, Германию, Швецию и др.

Так, эмаль Радиатор Пэинт (Radiator Paint) производства Голландии имеет белый цвет и после покраски позволяет получить безупречную глянцевую поверхность.

Эмаль Хайцкорперлак (Heizkorperlack) и краска Мипатерм 600 (Mipatherm 600) производства Германии славятся своим качеством, не требуют предварительной подготовки поверхности. Уже через 3-4 часа после нанесения таких красок можно включать систему отопления, что является преимуществом, если ремонт производится в зимний период.

Обратите внимание

Алкидная краска Элементфарг Алкид (Elementfarg Alkyd) производства Швеции применяется и как грунтовка, и как краска, что очень существенно, т.к. отпадает необходимость отдельной грунтовки. Поверхность достаточно лишь покрасить в 2 слоя.

Перед покраской трубы отопления должны быть тщательно очищены от ржавчины или старой краски

Трубы к покраске подготавливают согласно следующей инструкции:

  1. Перед окраской поверхности ее необходимо тщательно очистить – снять старый слой краски и грунта, до металлического блеска зачистить места, где образовалась ржавчина. От пыли и грязи избавляются мокрой тряпкой и ершиком. От старой краски избавляются с помощью шпателя и специальных смывочных растворов.
  2. Раствор для смывания наносят на поверхность радиатора и укутывают его пленкой для размягчения. Через некоторое время краска легко удалиться шпателем или дрелью, с надетой на нее металлической щеткой.
  3. После этого поверхность обрабатывают наждачной бумагой и обезжиривают уайт-спиритом.
  4. Далее поверхность обрабатывают антикоррозионной грунтовкой. Ее цель не только защитить от появления коррозии, но и повысить адгезию – сцепление краски с металлом. Для этого подходит грунтовка, имеющая алкидную основу.

Теперь поверхность готова, собственно, к нанесению краски – на такую поверхность она ляжет идеально.

В наше время промышленность предлагает специальные грунтовочные краски «два в одном» и «три в одном». Они содержат, как правило, грунтовку, цветные пигменты и преобразователь ржавчины. Такие грунтовочные краски наносятся на поверхность трубы или батареи без их подготовки по покраску.

Инструкция по самостоятельной окраске труб отопления

Пошаговая инструкция по подготовке и окраске труб и радиаторов отопления в картинках

Далее рассмотрим, как покрасить трубы отопления. Можно, конечно, пригласить для этих целей профессионального маляра, однако существенно дешевле, да и не сложно будет осуществить покраски своими руками.

Итак, как правильно красить трубы системы отопления:

  1. Приступая к работе, прежде всего, необходимо защитить пол от загрязнений. Для этого обычно используют ненужные газеты, бумагу, ткань, которые стелют непосредственно под трубами и батареями.
  2. Также перед процессом окрашивания потребуется выбрать кисти. Кисти обязательно должны быть небольшого размера с мягкой щетиной прямой и изогнутой формы.
  3. Краску начинают наносить сверху и движутся в направлении нижней части. Покрывают батарею и трубы краской со всех сторон, затем наносят второй слой красящего раствора. В этом случае у вас получится идеально ровно окрашенная поверхность. При двухслойной покраски необходимо дождаться, когда подсохнет первый слой, и только после этого наносить второй.

Окраску можно проводить также с помощью краскопульта и из баллончика. При окрашивании краскопультом батарею желательно снять, чтобы прокрасить тщательно все труднодоступные места.

При использовании баллончика с термостойкой краской поверхность труб и радиатора окрашивается качественно и очень быстро. Дополнительную инструкцию о том, как красить поверхности баллончиком, можно отыскать на его упаковке.

Читайте также:  Утепление гаража своими руками: инструкции (фото и видео)

Обычно баллоном совершают зигзагообразные движения сверху вниз на расстоянии примерно 30 см от поверхности.

Источник: http://vse-o-trubah.ru/kraska-dlya-trub-otopleniya.html

Статьи по теме

Покраска труб требует тщательного выбора средств и растворов для работ. Покраска железных, пластмассовых, канализационных труб отличается по технологии нанесения и выбора краски. В статье рассмотрим обработку горячих труб и технологию работ, что заключается в подготовке материалов и инструментов, а также в последовательности этапов окраски.

Оглавление:

Причины для покраски труб

Коммуникационная система дома заключается в сети канализационных, отопительных, водопроводных труб. Со временем поверхность проводных частей может поддаваться коррозии, ржавчине и тому подобное. Чтобы избежать негативных моментов, следует профессионально решить вопрос: как покрасить трубу? Важно обращать внимание на тип объекта ремонта, его поверхность и ступень повреждения.

На вопрос: как красить трубы? необходимо подойти к решению с разных аспектов вида, цвета и материала труб. Последовательная технология работ заключается в подборе красочных средств, подготовки поверхности и нанесению раствора на разные типы труб. Выполнение пошаговой инструкции обеспечит вам качественную и профессиональную окраску.  

Нанесение краски небольшим слоем на поверхность трубы, служит защитным средством от коррозии и повреждения трубы от различного воздействия.

Применяя разного рода краски, можно отлично дополнить интерьер комнаты необходимым оттенком,  которые бы не выделяли батарею от цвета стен и так далее.

Не имеет значение материал, из которого изготовлены трубы, ведь в любом случае, за ними важно ухаживать и покрывать краской, чтобы избежать ржавчины или гниения.

Специалисты выделяют ряд причин из-за которых трубы обязательно нужно красить:

1. Предыдущий слой красочного материала начал отваливаться и отпадать, а также поддаваться ржавчине.

2. При установлении новых труб рекомендуется их обработать защитой от коррозии.

3. В спальне, гостиной или кухне важно покрасить трубы, чтобы они слились с общим интерьером комнаты, а не выделялись.

4. Профилактические меры, чтобы избежать порчи водопроводных труб, отопительных или канализационных.  

Выбор краски для труб

Прежде чем приступать к работе следует определиться с выбором красочных материалов, используемых для реставрации. Для внешних труб подходящим вариантом станет свинцовый сурик, который способствует окислению верхнего слоя металла, образуя вокруг поверхности маску оксида из свинца и железа. Подобные свойства краски помогают избежать воздействия внешней среды, в частности воды.

Чтобы подойти к выбору краски более тщательно, рекомендуем рассмотреть следующие типы средств:

1. Алкидная эмаль представляет собой средство устойчивое к высоким температурным режимам. Некоторые средства способны выдержать до 1000  по Цельсию. Данные свойства также относятся к резким перепадам температуры от -40 до +50 градусов, при этом хозяева могут не беспокоится о качестве окрашенной поверхности.

Важно

2. Краска водно–дисперсионная является безвредным средством, а главными свойствами оказываются прочность нанесенного раствора и быстрота высыхания. Срок эксплуатации трубы  после нанесения краски измеряется многими годами. При выборе краски рекомендуется выбирать вид соответственно для покраски горячих и холодных поверхностей.

3. Акриловая эмаль после покраски образует глянцевый вид труб. Краска изготовлена из натуральных растворителей. Цветовые оттенки краски останутся прежними на протяжении многих лет, так как основание не выгорает от ультрафиолетовых лучей. Перед нанесением эмали, поверхности следует тщательно грунтовать.  

4. Масляные краски можно применять к любым видам труб, однако со временем поверхность пожелтеет или поменяет цвет.  

Как покрасить металлическую ржавую трубу, чтобы избежать появления коррозии и влияния воды, химических веществ? Оптимальным решением станет приобретение эмалевой группы.

Краска сохнет на протяжении суток, а после образует на поверхности устойчивую к воздействию пленку. Данное средство не поддается повреждению при высоких и низких температурных режимах. Эмалевое покрытие сберегается в среднем 7 лет.

Обработав поверхность несколькими слоями можно забыть на несколько лет о покраске трубы.

Чем же красить пластиковые трубы в помещении, где поверхность изделия не поддается прямому влиянию среды.

Совет

Для таких работ рекомендуются средства иного компонентного состава с отдельными химическими параметрами. Как правило, для внутренних работ применяют водоэмульсионную или масляную краску.

В эмульсионных растворах полностью отсутствует запах, ведь при разведении средства используется вода.

Покраска железных труб

Перед началом работы подготовьте все необходимые материалы и предметы, а также осмотрите рабочую поверхность. Краска для отопительных труб отличается от иных, ведь для обработки имеет значение температурный режим.

Для работ потребуются красочные средства, кисть, перчатки, тряпка, шлифовальная шкурка для обработки поверхности, грунтовка и кюветки. Старая краска удаляется, а труба шлифуется с помощью шкурки для образования ровного рабочего пространства. Верхнюю часть трубы рекомендуется обезжирить, а весь мусор убирают из помещения. После подготовительной процедуры можно приступать к окраске труб.   

Окраска горячих поверхностей

Многих интересует вопрос: как покрасить трубы отопления по специальной технологии или определенным способом? Работы, в данном случае, не являются сложными, ведь для обработки используется обыкновенная масляная краска. Ее свойство заключается в перенесении высоких температур до 250 или 300 градусов по Цельсию.

По внешней поверхности трубы образуется специальная корка, которая не поддается воздействию разных факторов. Срок эксплуатации трубы после покраски может составлять около 15 лет, но цвета не советуется выбирать слишком яркие, ведь со временем они выгорают.

Технология покраски черных труб

Проблематичным вариантом становится покраска чугунных и стальных труб, которые чаще всего поддаются коррозии. Перед началом работ необходимо провести очистительные работы удалить всю пыль и грязь. Важно, чтобы поверхность трубы была сухой перед покраской.

Краску для газовых труб из чугуна и стали стоит выбрать из эмалированной группы. Как правило, средство должно владеть антикоррозионными свойствами, иметь преобразователь ржавчины, а эмаль должна иметь высокую степень защиты от повреждений. Рекомендуется красочные работы проводить в два этапа нанесения слоев.  

Как обработать канализационную трубу

Чем покрасить профильную трубу, если она произведена из пластмассы. Как правило, такие трубы не нуждаются в дополнительном уходе и покраски.

Поддать обработке можно только металлическую магистраль в канализационной коммуникации.

Чтобы правильно определить краску для пластмассовых изделий необходимо прочитать свойства трубы, а с помощью специалиста подобрать необходимое средство для покраски.  

Если требуется покрасить трубы в туалете или в подвале из металла, то процесс подготовки поверхности будет несколько трудным, так как не все стороны предмета видны. Мастера советуют использовать фен, который быстро просушит поверхность и удалит всю пыль с трубы. Выбирая краску, обратите внимание на средства для помещений с повышенной влажностью и так далее.  

Технология работ:

В первую очередь, важно разобраться в количестве краски, необходимой для обработки трубопровода. Чтобы облегчить процесс вычисления, рекомендуем применить следующие знания.

  • больше средства расходуется в труднодоступных местах;
  • на первый слой обработки необходимо больше краски, ведь поверхность впитывает раствор;
  • на ровные трубы понадобится меньше краски чем на шершавые;
  • горячие трубы высыхают значительно быстрее холодных.

Трубы со свободным доступом легче обработать, что относится к батареям и стоякам. Важно, сразу же окрашивать все участки и не оставлять свободной поверхности, а к нанесению следующего слоя нужно подходить после высыхания первого. Особенность покраски пластиковых труб заключается в том, что перед работой их моют теплой водой и ждут высыхания поверхности.   

Способы окрашивания поверхности труб от специалистов:

  • нанесение краски поверх старого слоя, но при этом стоит осмотреть трубы на наличие трещин, выпуклостей и повреждений, которых не должно быть;
  • покраска трубы с предыдущим снятием старого слоя. Для этого поверхность полностью очищается, ржавчина удаляется, а все неровности или изъяны исправляются с помощью шпаклевки;
  • если старая краска начинает отваливаться, ее важно отделить от трубы и нанести новые слои.

Материалы и инструменты

Перед началом работы важно подготовить все материалы и инструменты, такие как:

  • ведро с краской;
  • кисти;
  • малярную ленту и лоток;
  • грунт;
  • лестницу при обработке на высоте;
  • защитные очки в качестве дополнительного предмета.

Последовательность работ

Поэтапная инструкция покраски дымовой трубы, а также отопительной, канализационной по стандартной технологии заключается в следующем:

1. Выберете необходимый вид краски для обработки металлической, пластмассовой или иной поверхности. Учитывайте температурный режим труб, в особенности для отопительных систем.

2. Очищаем поверхность трубы от ржавчины, грязи, пыли, паутины, а также стараемся полностью удалить предыдущий слой краски. Обезжириваем поверхность изделия.

Обратите внимание

3. Вопрос: как покрасить газовую трубу или водопроводную, и важно ли наносить грунтовку? Решение в том, что эти работы необязательные. Многие применяют грунт для увеличения срока сохранения трубопровода.

4. Если вы использовали грунтовку, подождите до момента высыхания поверхности. После этого, приступайте к окраске трубы, для чего подготовьте кисточки разных размеров для доступа в трудные места.

Покраска труб в доме важный процесс, а поэтому учитывайте тип трубы, материал из которого она изготовлена, предназначение и так далее. Выбирать краску советуется с параметрами и характеристиками соответствующими качеству трубы и места ее нахождения.

Источник: http://strport.ru/stroitelstvo-domov/kak-pokrasit-trubu-vybor-kraski-tekhnologiya-rabot-dlya-kazhdogo-vida-trub

Как правильно выбрать краску и покрасить трубы отопления

Металлические радиаторы нуждаются в периодическом окрашивании – это важно не только для красоты интерьера, но и для защиты металла от коррозии.

При выборе материала следует учитывать, что далеко не все типы эмалей подходят для отопительной системы. Главное требование: краска для труб отопления должна быть термостойкой и выдерживать нагрев не менее 80 градусов.

Ни в коем случае нельзя использовать термозащитные составы – они препятствуют теплоотдаче.

Основные требования к лакокрасочным составам

В процессе эксплуатации слой краски не должна растрескиваться, менять исходный оттенок, источать при нагревании какие-либо запахи. Важно, чтобы лакокрасочные материалы предназначались для работы с металлическими изделиями, иначе ингредиенты вызовут коррозию и разрушение металла.

Пометка «Для радиаторов» говорит о том, что эта эмаль подойдёт для труб отопления

Радиаторы и трубы нуждаются в периодическом мытье, во время которого не обходится без абразивных моющих средств и щеток. Хорошие краски выдерживают уборку без потери первоначального вида, не желтеют и не истираются.

Чтобы не ошибиться с выбором средства, рекомендуется приобретать продукцию, предназначенную для работы с радиаторами и трубами отопления.

О принадлежности к этой группе лакокрасочных материалов производители информируют на упаковке.

Обзор современных красок для радиаторов отопления

О том, какой краской красить трубы отопления, желательно задуматься еще до похода в магазин.

Иначе, предприимчивые продавцы профессионально продадут залежалый товар, выдав его за самое эффективное средство. Для отопительной системы больше всего подходят алкидные и акриловые эмали.

Масляные составы лучше исключить из списка возможных: они долго сохнут, сложно наносятся, быстро меняют цвет от тепла.

Алкидные эмали и их особенности

Алкидные эмали стоит выбирать только в том случае, если покраска труб отопления проходит в строящемся доме или на время ремонта хозяевам есть куда уехать. Основной недостаток этих красителей – неприятный химический запах, который достаточно долго выветривается. Второй минус – длительное высыхание, занимающее не менее суток.

Алкидная эмаль бывает глянцевой, полуглянцевой и матовой

Эксплуатационные свойства алкидных составов никаких нареканий не вызывают: они устойчивы к высоким температурам, не желтеют, не трескаются и не уменьшают теплоотдачу. Состав алкидных лакокрасочных материалов защищает металл от коррозии и агрессивных химических моющих средств, используемых во время уборки.

Акриловые эмали и их преимущества

Акриловые эмали на органических растворителях образуют прочное равномерное покрытие с глянцевым блеском, устойчивое к истиранию и не меняющее первоначальный оттенок под воздействием нагрева. Акриловые краски легко наносятся, равномерно ложатся и не образуют подтеков. Основной их недостаток – резкий запах, исчезающий только после окончательного высыхания.

Водно-дисперсионные акриловые эмали для радиаторов выигрывают отсутствием запаха и очень быстрым высыханием. Эта группа красителей незаменима в том случае, если жильцы вынуждены во время ремонта жить в квартире. Несмотря на водную основу, эмали образуют очень прочное покрытие, стойкое к высоким температурам и генеральным уборкам.

Водно-дисперсионные акриловые эмали сохнут не больше часа

Важно учитывать, что водорастворимые эмали допускается наносить только поверх неводорастворимой грунтовки. Если упустить этот момент, металл подвергнется коррозии. Капли, случайно попавшие на пол или стены во время работы, легко удаляются теплой мыльной водой, но сделать это нужно до того, как состав высохнет, иначе отмыть поверхности будет проблематично.

Как покрасить трубы: секреты эффективного ремонта

Покраской всех элементов отопительной системы рекомендуется заниматься в неотопительный сезон. Окрашивание горячей поверхности может завершиться подтеками, разводами и другими дефектами, устранение которых потребует внеочередного ремонта.

Предварительная подготовка

Перед тем, как покрасить трубы отопления выбранной эмалью, поверхность необходимо тщательно очистить от старого покрытия. Эту грязную, но несложную работу выполняют в несколько этапов:

  1. Жесткой щеткой очищают трубы от скопившейся за время эксплуатации грязи, одновременно проверяя, насколько прочно держится имеющееся покрытие.
  2. Старую краску нет смысла удалять полностью, если она хорошо держится на поверхности и не имеет некрасивых подтеков. В этом случае достаточно снять поверхностный глянцевый слой, чтобы улучшить адгезию. Участки, на которых декор потрескался, несложно очистить металлической щеткой. Для ускорения процесса можно воспользоваться специальными смывками.
  3. Подготовленную трубу тщательно очищают от мелких частиц, а на кухне обязательно промывают поверхность водой с добавлением жирорастворяющего моющего раствора.
  4. Перед тем, как красить трубы отопления, их обрабатывают грунтовкой для металла с антикоррозионными добавками. Важно, чтобы грунтовка подходила под тип краски! Чтобы не ошибиться, рекомендуется выбирать продукцию одного производителя и изучать информацию на упаковке.

На помощь можно «призвать» электроприборы

Основной этап окрашивания

Покраску труб удобнее всего проводить при помощи неширокой кисти. Сначала красят наиболее труднодоступные участки, обращенные к стене, а затем обрабатывают лицевую сторону. Лакокрасочный состав наносят тонким слоем, добиваясь равномерного и гладкого покрытия. Второй слой наносят после окончательного высыхания первого.

Необязательно выбирать белоснежные оттенки. Эффектно смотрятся бронзовые, золотистые и серебристые трубы, а также окрашенные в тон стен. С помощью трафаретов элементы системы отопления несложно украсить цветочками, листочками или другими узорами.

Оригинальное украшение стояка

Владельцам жилья, которые не хотят ломать голову над тем, чем покрасить трубы отопления и как их украсить, рекомендуем обратиться к профессионалам. Вооружившись теоретическими знаниями, проще будет контролировать их работу.

Видео: окраска радиатора отопления

Источник: http://teploguru.ru/radiator/kraska-dlya-trub-otopleniya.html

Краска для радиаторов отопления: виды (без запаха, быстросохнущая, акриловая), чем лучше окрасить горячие батареи

Приветствуем!

Согласитесь, облупленная краска на батареях выглядит крайне не привлекательно. Кроме того в местах скола металл со временем окисляется и покрывается ржавчиной, которая сокращает срок службы железных отопительных приборов.

Представленная на рынке строительных материалов краска для радиаторов отопления позволяет решить данную проблему. Однако широкий ассортимент и радиаторов и эмалей способен поставить в тупик не только простого обывателя.

Предлагаем разобраться, какие лакокрасочные материалы (ЛКМ) можно использовать для окрашивания батарей, а также как правильно производить их окраску.

Можно ли красить батареи?

Самостоятельное окрашивание радиаторов воспринимается производителем, как нарушение гарантийных условий эксплуатации. Но что делать, если гарантийный срок уже закончился? Правильно, красить!

При покраске особенное внимание уделяется внутренним элементам отдельных видов радиаторов. К примеру, стальные пластины конвекторов, так называемая гребёнка или «рёбра», нанизанные на трубы, красить нельзя. Дополнительный слой краски существенно снизит уровень теплоотдачи. Окрашивается лишь фронтальные заслонки и экраны.

Каким параметрам должна соответствовать краска

Для покраски радиаторов и труб отопления должны использоваться особые лакокрасочные составы, отвечающие условиям эксплуатации отопительного контура. К ним применяются следующие требования:

  • Термостойкость от 80⁰С и выше. При недостаточной стойкости к нагреву ЛКП уже в первый же отопительный сезон пожелтеет или изменит первоначальный оттенок, растрескается и начнёт отслаиваться.
  • Высокая теплопроводность. Низкий индекс теплопроводности приведёт к снижению теплоотдачи отопительного прибора.
  • Антикоррозийность и влагостойкость. Основная цель окрашивания радиаторов – защита от вредного влияния окружающей среды и ржавчины. Для этого лакокрасочное покрытие не должно быть пористым.
  • Устойчивость к истиранию и механическому воздействию.
  • Экологичность и безопасность. Краска не должна содержать токсичных веществ, которые особенно активно испаряются при обогреве дома или квартиры и наносят тем самым вред здоровью человека.
  • Желательно, чтобы ЛКП для батарей было быстросохнущим и без резкого запаха.

Виды и отличия

Термостойких эмалей на рынке великое множество. Чтобы понять, какая лучше подойдёт для вашего радиатора, нужно ориентироваться не на производителя, а на основу ЛКП. Не последнее значение играет и планируемый способ нанесения и тот декоративный эффект, который Вы планируете получить после окрашивания.

Сразу отметим, что традиционные масляные краски мы сразу исключаем из обзора. Несмотря на то, что некоторые из них позиционируются как термоустойчивые, в целом они мало подходят для горячих труб.

Алкидные

В состав алкидных теплостойких красок входит алкидный лак (глифталевый или пентафталевый), растворитель (чаще всего, уайт-спирит), микронаполнители на основе гранита, песка или мрамора и красящие пигменты. Некоторые составы могут дополняться антисептиками, защищающими окрашиваемую поверхность от поражения грибком и плесенью.

  • Высокая укрывистость позволяет использовать алкидные эмали и для основного окрашивания и для создания декоративного рисунка поверх базового покрытия.
  • Эластичность обеспечивает ровность и гладкость покрытия, а также предотвращает эффект усадки.
  • Стойкость к истиранию, влаге, коррозии и перепадам температур гарантирует долговечность покрытия.
  • Стабильность цвета.
  • Высокий индекс адгезии с металлом.
  • Время высыхания – от 12 до 36 часов.

Из недостатков:

  • Недостаточная термостойкость. Предназначена для отопительных контуров с температурой нагрева не более 80-100⁰С.

В отдельную категорию выделяют кремнийорганические алкидные эмали с повышенной термостойкостью (до 600⁰С). Кремнийорганические существенно дороже обычных алкидных составов, но именно они используются для покраски каминов, дымоходов и печей.

  • Специфический едкий запах требует обязательного проветривания помещений, в которых проводится окрашивание. Первый нагрев трубопровода также будет сопровождаться появлением резкого запаха.

Акриловые

Акриловые краски для радиаторов – это смесь акрилата (акриловая полимерная эмульсия) с цветовым пигментом и водой. Полимерное покрытие ложится ровным гладким слоем, не склонно к образованию подтёков.

  • Температурный максимум — 120⁰С.
  • Без запаха.
  • Ультрабыстрое высыхание – от нескольких минут до нескольких часов.

Особенное преимущество акриловой эмали перед аналогами в том, что её можно наносить даже на горячую батарею. На качестве покраски и периоде службы покрытия этот факт никак не отражается. Из недостатков – неустойчивость к механическому абразивному износу.

Молотковые

Молотковая краска – это разновидность алкидной эмали на основе нитро-полимера с красителем. Отличительная особенность – декоративность покрытия, которое имитирует металлическую поверхность, отбитую молотом, параллельно скрывая мелкие неровности. Отсюда и название.

Дополнительными плюсами использования молотковых красок станут:

  • Отказ от предварительного грунтования. Обязательным условием является лишь механическая очистка металла от пыли, активные же элементы красящего состава без труда справятся с жировыми пятнами и ржавчиной, просто растворив их в себе.
  • Высочайшая адгезия с металлической поверхностью. А при проведении предварительного ошкуривания краска настолько въедается в структуру металла, что свести её впоследствии можно только химическим путём.

Водоэмульсионные

Водоэмульсионные (водно-дисперсные) краски производятся из воды, пигментов и полимеров. В зависимости от типа связующей основы подразделяются на:

  • Поливинилацетатные (ПВА);
  • Полиакрилатные.

ПВА-краски отличаются низкой сопротивляемостью к влаге, поэтому для батарей однозначно не подходят.

Полиакрилатные – это подвид акриловых эмалей, о которых мы рассказывали выше.

Силикатные

Силикатные составы – это ЛКМ на базе жидкого калийного стекла, этилсиликата и порошкообразных металлических пигментов. Наличие цинковых и алюминиевых пигментов придаёт красящему составу антикоррозийные качества.

По типу связующего компонента силикатные краски бывают:

  • Кремнийорганическими.
  • Дисперсионно-силикатными. Однокомпонентные составы на базе чистого акрилата, готовые к употреблению.
  • Силикатно силиконовыми. Двухкомпонентные: отдельно – порошок, отдельно – жидкое стекло, которые перед покраской смешиваются.

Именно наличие в составе кремнийорганических смол придаёт радиаторным эмалям непревзойдённую прочность.

Из несомненных плюсов – огнеупорность, из минусов – высокая токсичность при окрашивании.

Порошковые

Порошковые красители представляют собой пигментный полимеризированный порошок, напыляемый на окрашиваемую поверхность в особом высокотемпературном боксе при температуре в 170-350⁰С, где он оплавляется и образует надёжное стойкое покрытие.

К сожалению, данная технология окрашивания используется лишь на заводах и в специализированных автомастерских, и не доступна для самостоятельного выполнения дома.

Аэрозольные

Одним из альтернативных методов окрашивания является аэрозольное распыление краски. Современные технологии позволяют практически любой тип краски выпускать в аэрозольных баллончиках. Среди представленного ассортимента аэрозолей важно выбирать именно термостойкие составы, на крайний случай – автоэмали, которые изначально рассчитаны на адгезию с металлом и высокие температуры.

Серебрянка

Если Вы хотите придать батареям характерный серебряный оттенок, можно использовать серебрянку, приготовленную своими руками из пигментной алюминиевой пудры ПАП-1 и битумного лака БТ-577.

  • Коэффициент термостойкости данного покрытия при правильном компонентном соотношении достигает 300-400⁰С.
  • Серебрянка не подвержена расслаиванию, устойчива к коррозии и внешнему воздействию. Покрытие прослужит не менее 10 лет.
  • Быстро сохнет и нетоксична.

Матовые

Матовые покрытия смотрятся респектабельно, особенно на чугунных батареях с фактурным рисунком. Но лучше не выбирать матовые краски белого цвета. Микропористая структура склонна к накапливанию пыли, а значит, белый в скором времени приобретёт серый оттенок.

Глянцевые

Глянец идеально подходит для батарей с безупречно ровной поверхностью, так же как и для чугунных радиаторов, если преследуется цель сгладить характерную для них шероховатость. Кроме того, за гладкой фактурой легко ухаживать, достаточно её протереть мягкой влажной тряпочкой.

Советы по выбору

  • Состав эмали дополняется мелкодисперсным мелом или диоксидом титана. Мел в отличие от диоксида титана провоцирует изменение цвета краски. Отдавайте предпочтение титановым компонентам.
  • При выборе подходящей краски обращайте внимание на маркировку. Надпись «Для радиаторов отопления» и акцент на соответствии ГОСТам обеспечат соответствие технических параметров обозначенным выше требованиям. Не стоит выбирать продукцию, произведённую по сомнительным ТУ.
  • Руководствуйтесь именно массой краски, а не литражом. Чем больше масса, тем выше индекс укрывистости. Разбавленная же эмаль прибавляет в объёме, но теряет в укрывистости.
Читайте также:  Отопительные системы: разновидности и их характеристики

Какую выбрать краску для алюминиевых или чугунных радиаторов

Следует учесть, что под каждый тип металла подбирается своя краска и технология окрашивания:

  • Чугун характеризуется прекрасным сцеплением практически с любым видом эмалей. В данном случае следует руководствоваться тем эффектом, которого Вы хотите достичь после окрашивания. Краска с плотной вязкой структурой скроет шероховатую фактуру, лёгкая же, наоборот, подчеркнёт эффектность чугуна.
  • Алюминий и нержавеющая сталь более капризны в выборе подходящего ЛКП. Техника покраски, применяемая на заводе (порошковое окрашивание и термическая обработка), практически не осуществима в домашних условиях. Поэтому приоритет отдаётся высококачественным покрасочным материалам с высоким коэффициентом адгезии – алкидным или акриловым. Некоторые специалисты говорят об эффективности аэрозольных красок, причём нанесённых на горячие батареи.

Усилить сцепляющий эффект помогут эпоксидные грунтовки, предназначенные для обработки металла перед покраской.

Примерные цены

Бренд ТЕКС DUFA Śnieżka DULUX Alpina Лакра KUDO
Страна-изготовитель Россия Германия Польша UK Германия Россия Россия
Основа Алкидная смола Алкидная смола Акрил Водно-дисперсионная Алкидная смола Акрил Алкидная смола
Вид Эмаль Эмаль Эмаль Эмаль Эмаль Эмаль Аэрозоль
Термостойкость, ⁰С 100 120 80 90 110 100 80
Время высыхания 24 часа 24 часа 1 час 8 часов 10 часов 24 часа 8 часов
Масса/объём 550 г 750 мл 400 мл 1 л 750 мл 2,4 кг 360 мл
Цена 250 550 270 1000 650 590 200

Как рассчитать расход краски

На этикетках изготовитель всегда обозначает средний расход ЛКП на 1 м². Таким образом, определить необходимое количество эмали не представляется сложным, когда речь идёт о плоских моделях радиаторов. Но и здесь не следует забывать о прокрашивании внутренней части батареи. С чугунными радиаторами-гармошками всё ещё сложнее.

На помощь в данном случае придёт техническая документация к отопительным приборам, обычно в ней указывается общая площадь изделия. Если же техпаспорт не сохранился, используются специальные онлайн-калькуляторы.

Калькулятор расчета

Онлайн-калькулятор учитывает все параметры предстоящей работы:

  • Модель батареи.
  • Число секций.
  • Тип краски.
  • Необходимость окрашивания трубопровода.
  • Предполагаемое количество слоёв.

Автоматически программа выдаёт результат в килограммах с учётом 10%ного резерва или общей площади поверхности под окраску, в соответствии с которой Вы самостоятельно нужный объём продукта.

Как снять старую краску

Основное правило окрашивания БУ-радиаторов – очистка от старого лакокрасочного покрытия. Выполнить эту задачу можно одним из двух способов (или в комплексе):

  • Механически.
  • С помощью химических реагентов.

Для качественной очистки и последующего окрашивания батарею лучше снять со стены.

Механический способ

Механическая очистка предполагает удаление старого ЛКП сподручными средствами.

  1. Сначала батарея, а при необходимости и труба, очищается от пыли и иных загрязнений влажной тряпочкой. Для лучшего результата можно воспользоваться пылесосом.
  2. Затем поверхность тщательно зашкуривается наждачной бумагой. Ржавчина полностью удаляется. Для ускорения процесса применяется дрель с насадкой-ёршиком с жёсткой щетиной или шлифовальная машина. Для удаления краски в труднодоступных местах можно использовать строительный фен, им разогревается эмаль, которая затем удаляется скребком.
  3. В завершение рабочая поверхность снова обеспыливается и обезжиривается.

Недостатков у механической очистки немало:

  • Большие трудоёмкость и временные затраты.
  • Процесс достаточно пыльный.
  • Велика вероятность повреждения металла.

Химическими средствами

Для химической очистки применяются специальные препараты, смывки. Они размягчают отслужившее свой век покрытие и стимулируют его отслаивание от металла.

  1. Наносить их нужно плотным равномерным слоем при помощи щётки с натуральной щетиной. Гелевая форма препарата хорошо держится на поверхности.
  2. Через указанное изготовителем время смывка просто снимается деревянной лопаточкой вместе с растворившейся краской, а радиатор омывается мыльной водой.
  3. Очищенную батарею дополнительно обрабатывают ингибитором коррозии, после чего обезжиривают.

Важно помнить, что химические реагенты токсичны и горючи. Поэтому работы нужно выполнять в хорошо проветриваемом помещении вдали от источников огня. Нелишними будут и индивидуальные средства защиты – респиратор, перчатки и очки.

Как покрасить радиаторы отопления своими руками

Подготовка батареи

Снятие старого слоя краски – лишь первый подготовительный этап. В дальнейшем следует придерживаться следующих рекомендаций:

  • Неровности и шероховатости выравниваются посредством шпаклёвки по металлу. После её схватывания, поверхность батареи снова зачищается, обеспыливается и обезжиривается.
  • Следующим этапом станет грунтование. При этом также учитывается вид будущего покрытия. Основа ЛКП и грунтовки должна быть однотипной.
  • Каждое покрытие (шпаклёвка и грунтовка) высушивается естественным путём при комнатной температуре.

Процесс покраски

Окрашивание также проводится при комнатной температуре. При этом желательно выбирать период между отопительными сезонами (до или после). Лишь некоторые виды красок можно наносить на разогретую батарею.

Покраску выполняют одним из нижеприведённых способов:

  • Вручную кисточкой или валиком.

Кисти лучше выбирать с мягкой щетиной. Так краска ложится ровнее и меньше разбрызгивается. Окрашивание внутренних элементов радиатора обычной кисточкой, как правило, не даёт хорошего результата. Чтобы обеспечить 100%ное закрашивание используются специальные кисточки, изогнутые под определённым углом, с двусторонней щетиной и пр. (см. на фото).

  • С помощью краскопульта или посредством аэрозольного баллончика.

Составы, разбрызгиваемые краскопультом, предварительно разбавляются процентов на 10 водой или растворителем (в зависимости от типа краски).

Какой бы способ Вы не выбрали, нужно придерживаться следующих правил:

  1. Сначала окрашивается внутренняя часть радиатора.
  2. Чтобы избежать подтёков покраска осуществляется сверху вниз.
  3. Краску лучше наносить тонким слоем. Тогда он лучше просохнет и не потечёт.
  4. Окрашивание производится в 2-3 слоя. Последующий слой наносится только после полного высыхания предыдущего.
  5. Запрещено закрашивать воздуховыпускное отверстие автоматического воздухоотводчика. Это блокирует его работу.

Видео по окрашиванию

Заключение

Как говорится, осведомлён, значит, вооружён! Применяйте полученные знания на практике и преображайте свои радиаторы, вписывая их в интерьер своего жилища и продлевая срок их службы. Помните, окрашивание не всегда должно быть скучным! Выбирайте яркие цвета, расписывайте батареи или декорируйте их в технике декупаж.

Вариантов бесчисленное множество! И не забывайте подписаться на наш канал, чтобы получать ещё больше полезной и интересной информации!

Источник: https://vseotrube.ru/otoplenie/kraska-dlya-radiatorov

Краска для труб отопления – преображаем основные элементы системы

Перед тем, как решить, чем покрасить трубы отопления, займитесь выбором качественного грунтовочного состава. От него примерно наполовину зависит не только результат вашей работы, но и долговечность готового покрытия. Почему же грунтовка имеет такое большое значение?

Дело в том, что она представляет собой специальный состав, предназначенный для обработки различных поверхностей перед их окрашиванием, нанесением штукатурки или иного чистового покрытия. Она способствует повышению адгезии между поверхностью изделия и наносимым материалом. В вашем случае грунтовка для труб отопления будет служить основой для будущего слоя краски.

Однако при выборе состава обратите внимание на то, что он должен обладать антикоррозионными свойствами, в противном случае, все ваши труды могут омрачиться скорым появлением ржавчины на поверхности труб и радиаторов. Сегодня на строительном рынке вы можете без труда найти грунтовочные краски, так сказать, два в одном.

Они одновременно защищают изделие от коррозии и придают ему желаемый цвет. Еще одним вариантом станут составы по типу «три в одном». Кроме грунтовки и цветных пигментов они содержат в себе преобразователь ржавчины, что позволяет наносить их на не очищенную предварительно поверхность трубы или батареи.

Итак, вы приобрели подходящую антикоррозийную грунтовку, теперь можно озадачиться вопросом, чем красить трубы отопления.

Очевидно, краской, но вот какой? В процессе эксплуатации системы отопления она будет подвергаться воздействию высокой температуры, возможны ее резкие перепады. Кроме того, не стоит исключать и внешние факторы воздействия.

Итак, красящий состав должен быть также устойчив к агрессивным средам, повышенной влажности и механическим повреждениям.

Практика показала, что масляные краски уже изжили себя и окраска труб отопления ими – не самый лучший вариант. Сегодня вам придется выбирать между эмалями на алкидной основе, акриловыми эмалями на органических растворителях, водно-дисперсионными акриловыми составами.

Важно

Каждый тип краски имеет свои достоинства и недостатки, однако все они подходят для работы с металлическими поверхностями. Итак, алкидные эмали устойчивы к высоким температурам, к истиранию. Нанесенное покрытие отличается прочностью и однородностью. Вы без труда сможете выбрать желаемый цвет алкидной эмали, представленной в широком ассортименте.

Водно-дисперсионные составы являются оптимальным вариантом для окрашивания батарей, однако стоит уделить внимание именно специализированным краскам. На них имеется маркировка, сообщающая о том, что краска подходит для окрашивания радиаторов и труб отопления. При работе с ней вы будете избавлены от неприятного запаха, а готовое покрытие высохнет довольно быстро.

Что касается акриловых эмалей на органических растворителях, они придают окрашенному изделию привлекательный глянцевый блеск и в течение многих лет сохраняют свой первозданный цвет. Однако придется немного потерпеть запах растворителей.

Итак, вами выбрана грунтовка и краска для труб отопления, теперь можно смело приступать к процессу окрашивания, включающему в себя 3 основных этапа:

  1. Подготовку поверхности изделия (снятие старой краски, чистку, устранение ржавчины).
  2. Грунтование элементов отопительной системы.
  3. Непосредственно покраску радиаторов и труб отопления.

Обратите внимание на то, что покраска труб отопления осуществляется в «холодном» режиме системы, то есть она должна быть отключена. Перед началом выполнения работ необходимо защитить напольное покрытие от загрязнения – для этого достаточно постелить под трубами и радиатором газеты или ненужный кусок ткани.

После можно приступать к удалению старой краски. Для этого обычно используют металлическую щетку с жесткой щетиной. Не забудьте защитить дыхательные пути специальной маской, а руки – перчатками.

Альтернативой щетке или дополнением к ней может стать качественный растворитель.

Затем влажной губкой необходимо удалить с трубы и радиатора пыль и грязь, протереть поверхность сухой тканью и оставить изделие для просушки.

На следующем этапе на него наносится грунтовка. Непосредственно перед  нанесением рекомендуется защитить расположенные рядом с системой отопления стены – опять же, для этих целей прекрасно подойдут старые газеты. Наносится грунтовка тонким слоем с помощью круглой кисти или обычного краскопульта (в том случае, если система отопления еще не смонтирована).

Затем перед окрашиванием также необходимо дать всем элементам высохнуть. Следующий этап – завершающий. Можно приступать к окрашиванию, для чего понадобится кисть с мягкой щетиной небольшого или среднего размера, чтобы тщательно прокрасить даже труднодоступные места, или краскопульт. Обычно краска наносится в два тонких слоя, что позволяет получить максимально ровное и качественное покрытие.

Источник: http://ogodom.ru/kraska-trub-otoplenija-radiatorov-gruntovka.html

Можно ли красить трубы отопления и радиаторы в квартире когда они горячие

Что делать если радиатор отопления и трубы потеряли эстетичный вид: краска облезла и местами появилась ржавчина? Однозначно необходимо их покрасить, но какую краску применить, какой инструмент использовать? И вообще можно ли красить горячие трубы отопления в квартире во время отопительного сезона или лучше дождаться летнего периода, когда радиаторы холодные? Ответы на эти и многие другие сопутствующие вопросы вы найдете в данной статье.

Можно ли красить горячие трубы отопления в квартире?

Если правильно использовать специальный краситель, то можно придать трубам и батареям приятный, обновленный вид даже в отопительный сезон. Но при выборе такой краски необходимо обладать определенными знаниями. Ведь работы будут проводиться в жилом помещении, следовательно, к красителю предъявляются особые требования:

  • отсутствие вредных испарений;
  • короткий период высыхания;
  • продолжительный срок службы;
  • защита металла от ржавчины;
  • простота использования.

Но даже при выборе краски с оптимальными характеристиками для окрашивания батарей простой обыватель может допустить массу ошибок при покраске, так как нужно еще правильно подготовить поверхность, подобрать инструмент и должным образом выполнить работы. Далее об этом подробней.

Выбор краски для труб

Ответ на вопрос: можно ли красить горячие трубы – уже предоставлен, поэтому переходим к подбору красителя. Сегодня существует несколько видов краски, которые в априори подходят для обработки горячих радиаторов.

  • алкидная эмаль – поверхность, обработанная этим материалом, может быть матовой или глянцевой. Краска создает долговечное покрытие. Среди всего разнообразия этих красителей существует специальный, для радиаторов, который можно наносить на горячие трубы. К тому же эмаль создаст барьер от образования ржавчины;
  • акриловая краска – отлично зарекомендовала себя в домашних условиях, так как проста в обращении и не выделяет запаха при высыхании благодаря тому, что создана на водной основе;
  • масляная краска – этот материал безнадежно устарел ввиду своих характеристик (долго сохнет, имеет резкий запах) поэтому не будем его рассматривать;
  • аэрозольная краска – подходит для применения в промышленных условиях, требует специальных навыков нанесения. Этот материал не годиться для использования в доме;
  • краситель на основе силикона – в связи со стоимостью и спецификой применения такая краска значительно уступает первым двум вариантам;
  • краситель на основе термостойкого лака – отлично подходит для нагретых труб, но в городской квартире и частном доме температура радиатора вряд ли будет подыматься выше 90 градусов, поэтому использовать такой краситель нецелесообразно;
  • водно-дисперсионная краска – быстро пересыхает на нагретой поверхности, что мешает качественному пленкообразованию. К том уже такой краситель имеет слабую устойчивость к истиранию – не подходит.

Из всех этих красок наилучшим образом зарекомендовали себя: алкидная эмаль и акриловая краска. Но у них есть два недостатка: алкидная эмаль – источает запах, а акриловая – не защитит от ржавчины.

Чтобы не терпеть неприятный запах от алкидной краски, можно использовать акриловую, но перед этим нужно нанести слой грунтовки на батареи.

Такая краска для горячих труб отопления держится довольно неплохо и не темнеет со временем.

Примеры эмалей для окраски радиаторов

Среди ассортимента специальных радиаторных красок встречаются варианты, которые подходят лучше других.

Например, среди алкидных эмалей шведская краска «Элементфард Алкид» по своим характеристикам превосходит конкурентов (выделяет совсем немного запаха, быстро сохнет, применяется при температуре поверхности до 100 градусов, не требует грунтования).

А также голландская краска «Радиатор Пейнт» помогает положительно ответить на вопрос: можно ли красить трубы в отопительный сезон? Ведь и ее диапазона применения до 90 градусов достаточно, чтобы окрасить горячие трубы.

Можно ли красить горячие трубы отопления в квартире с помощью непрофессионального инструмента?

Краскопульт и другой специальный инструмент для этого не требуется, поэтому любой неподготовленный человек может справиться с этой задачей.

Главное иметь четкое представление о технологии и подобрать именно тот вариант, который подходит в том или ином случае.

Ведь сегодня существует множество материалов, из которых сделаны трубы – это медь, черный металл металлопластик, полипропилен и т.д.

Технология покраски полимерных труб

Можно красить горячие трубы из полимерных материалов только после предварительной подготовки. Это обусловлено тем что глянцевая поверхность трубы препятствует качественному сцеплению краски, а также покрытие будет оставлять желать лучшего, что повлечет за собой необходимость в нанесении нескольких слоев краски. Чтобы это предотвратить, поверхность трубы зачищают наждачной бумагой.

На следующем этапе трубы протирают влажной тряпкой после обработки наждачной бумагой, чтобы удалить пыль. Перед покраской убедитесь, что трубы сухие и чистые. После этого необходимо закрыть пол и стены защитным материалом (пленкой) во избежание попадания краски.

Источник: http://montagtrub.ru/mozhno-li-krasit-trubyi-otopleniya-i-radiatoryi-v-kvartire-kogda-oni-goryachie/

Краска для труб отопления: чем и как покрасить, эмаль и грунтовка для труб

Часто в доме, где проходит ремонт, возникает вопрос: как покрасить трубы? Окраска труб отопления производится специальной краской.

Высококачественная краска для горячих труб отопления предусматривает защиту металлической поверхности отопительных труб и радиаторов от коррозии. При этом такой материал должен сохранять свой оттенок.

Если покрасить трубы простой краской, то она может отслоиться.

Пример красок для труб и радиаторов.

В настоящее время строительный рынок предоставляет широкий ассортимент данной продукции, каждый из видов которой имеет такие качества, как эластичность, обеспечение защиты от коррозии.

Совет

Например, вышеперечисленные достоинства эмали для трубопроводов свойственны пентафталевым вариантам, из которых оптимально подходит ПФ-115. Помимо этого, красить радиаторы рекомендуется алкидными красками и кремнийорганическими эмалями термостойкими (КО-168).

Специалисты считают, что покраска системы отопления не должна производиться с помощью масляных красок, так как из-за воздействия тепла их цвет может потемнеть.

Чтобы покрасить трубопроводы отопительной системы в ванной комнате, нужно использовать свинцово-суриковую грунтовку под номером 81, а далее покрасить следующим: эмалями ГФ-0119, ПФ серий 519, 233, 187, 167, 156, 115, полиуретановыми эмалями алкидного типа и красками, содержащими в себе ВЛ-51 или бакелитовый, этинолевый лак. Покраска отопительных труб должна обновляться каждые 2 года. Эмали для труб отопительной системы современного типа разработаны очень тщательно: они не имеют своеобразного неприятного запаха алкидов, а их матовый отблеск позволит вам скрыть некоторые недостатки поверхности ваших труб.

Далее будут рассматриваться вопросы, касающиеся окраски труб отопительной системы, подбора краски, покраски аэрозольной краской.

Белая эмаль.

Некоторые особенности нанесения

Покраску лучше производить под наблюдением специалиста. Для того чтобы понять, как покрасить трубы правильно, необходимо узнать о некоторых «подводных камнях» и особенностях данного процесса:

  1. Если нанесение материала планируется в зимний период, т.е. когда отопительная система работает в полную силу, необходимо проверить, соответствует ли выбранный вами материал условиям нанесения по температуре. Существует ряд красок, которые нужно наносить только тогда, когда отопление не включено. Если же наносить такой вид красок на горячую трубу, она может высохнуть слишком быстро.
  2. Нужно подготовить трубы для отопления, прежде чем покрасить их. Избавьте их поверхность от жира и пыли. Окрашивание нужно производить после обработки их поверхности наждачной бумагой.

Запомните, что металл не имеет свойство поглощать эмаль, предназначенную для высокой температуры, поэтому на кисть нужно брать небольшое ее количество, осторожно растушевывая по радиатору.

Покраска труб кистью.

Покраска труб отопления аэрозольной краской

Помимо простой краски, которая не подвергается действию повышенных температур, чтобы покрасить трубопровод, можно смело воспользоваться эмалью, предназначенной для окрашивания труб из баллончика. В таком случае поверхность окрасится быстро и не будет заметно никаких изъянов. Для этого вам будет нужна грунтовка, обеспечивающая защиту от коррозии, и аэрозольная краска для отделки.

  1. Перед тем как красить радиатор, обложите все вокруг него ненужными газетами, ватманом, старыми обоями или бумагой, закрепляя скотчем.
  2. Перед тем как покрасить трубы отопления, нужно проветрить комнату.
  3. При самом процессе окрашивания отопление нужно отключить.
  4. Для того чтобы равномерно покрыть поверхность эмалью, нужно перемещать баллончик с краской зигзагообразно. Расстояние от баллончика до поверхности должно составлять 30 см.
  5. Начинать красить рекомендуется с тыльной стороны, постепенно смещаясь вперед и вниз.

Покраска аэрозольным баллончиком.

Эмаль алкидная «Хайцкорперлак» (Heizkorperlack) из Германии. Основной плюс краски — высококачественная покраска при выключенной системе отопления. Такая краска имеет белый цвет, является глянцевой и способна выдержать температуру свыше 180°С.

«Радиатор Пэйнт»

Краска из Голландии, разработанная на основе акриловой дисперсии. Главное преимущество данной краски — отсутствие резкого запаха. Достижение такого результата объясняется наличием лишь незначительного количества растворителей.

Такая эмаль имеет белый цвет, способна выдерживать температуру, достигающую выше 90°С. При нанесении первого из слоев «Радиатор Пэйнт» разрешается разводить водой.

Примите во внимание, что включить отопление после окраски можно лишь через 3 дня.

Алкидная эмаль Альпина.

Термостойкий антикоррозийный германский материал «Мипатерм 600» (Mipatherm 600). Эмаль от данного производителя используется в основном при окрашивании металлических решеток каминов, духовок, оборудования для приготовления гриля, труб для отопления. Грунтовка для труб при использовании «Мипатерм 600» не потребуется.

Данная краска имеет алюминиевый, матовый или серый оттенок. Разбавлять ее не нужно. Несмотря на воздействие высокой температуры свыше 600°С, эмаль не изменит свой цвет и первоначальный вид. Такую краску обязательно следует нанести 2 раза подряд, а включить отопление можно после прохождения 3 часов после процесса покраски.

Данный производитель изготавливает продукцию на очень высоком уровне по качеству. Имеет такой материал серый или белый оттенок, а выдерживать может температуру, достигающую и 100°С.

Использовать данную эмаль нужно в качестве грунтовки, а также как эмаль для заключительной окраски. При покраске система отопления должна быть полностью выключена.

Не используйте шведскую алкидную краску для окраски электрообогревателей, так как электрообогреватели нагреваются слишком сильно.

«Радиатор» (Radiator) — алкидная эмаль

Совместно с ней можно использовать разбавитель «ЮНИТ» (UNIT) и «ЮНИТ СПРЕЙ» (UNIT SPRAY). Следует отметить, что данный вид краски может со временем обрести более желтоватый оттенок из-за длительного воздействия высокой температуры.

Красить трубы для отопления данной краской нужно 2 раза с помощью кисти или распылителя. Разбавлять ее можно, но не добавляйте более 5% от ее общего объема. Использовать краску «Радиатор» рекомендуется для окраски металлических трубопроводов и радиаторов.

Основное преимущество краски — то, что она легко моется.

Грунтовочная эмаль «УНИПОЛ® Т-марка»

Данный материал химически стойкий и предназначен для окрашивания теплопроводов. Это эмаль, готовая для окрашивания радиаторов и любого оборудования, предназначенного для нагревания до 200 градусов. Данной эмали свойственен белый цвет, матовая блестящая поверхность.

У стойкой грунт-эмали «УНИПОЛ» существует много плюсов: она разбавляется сольвентом, толуолом или ксилолом до 15% от всего ее объема. Производить окраску, как правило, нужно, только если система отопления отключена. Наносить данный вид специалисты рекомендуют в 3 слоя.

ВД-АК-1179

Стойкая к температуре эмаль ВД-АК-1179 предназначена специально для труб отопления. Идеально подойдет такой материал для заключительной окраски. Производители ВД-АК-1179 гарантируют ее стойкость к пожелтению. Наносить ее нужно два раза с помощью кисти, валика или краскопульта.

Краска для горячих труб, обладающая высоким качеством, гарантирует не только долгосрочность работы, но и уют в доме.

Источник: http://ultra-term.ru/otoplenie/pribory/sostavnye-chasti/kraska-dlja-trub.html

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector